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地铁开通有望,交通新优惠再度袭来!

2015/06/25
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【摘要】:
地铁开通的消息在京南如炸雷一样轰动一时了,近日,交通局再次传来便捷喜讯。     在交通运输部通信中心的指导下,京津冀三地已经初步形成了《京津冀交通一卡通互联互通实施方案》。明年,北京、天津、石家庄、张家口、保定、廊坊六座城市将率先启动“一卡通”试点。按照交通运输部的计划,2017年,京津冀有望全面实现一卡通。    明年试点开始后,一张交通卡的功能将越来越大。市民带着这张交通卡,可以搭乘北京部分公交线路和铛铛车线路,还可以搭乘天津市的部分公交线路,河北省石、保、张、廊四个城市的公交系统也将与这张交通卡实现互联互通。    未来,京津冀区域内的出租汽车、省际长途、城际铁路等多种运输服务方式也将逐步实现一卡通。目前六座城市的交通卡“各自为战”,即便是同属河北省的张家口、保定、廊坊和石家庄,交通卡也未实现互联互通。据记者统计,六城一共发行各类交通卡近20种,其中包括学生卡、普通卡、月票卡和爱心卡等,优惠力度等也不尽相同。对此,市交通委透露,目前已启动区域清分结算中心建设。每座城市市民刷卡出行虽然优惠不同,但在各自市域内是统一的。而伴随京津冀协同发展,越来越多的公交甚至轨道线路可能跨省运营,市民如何刷卡结算车费?享受什么折扣?均需通盘考虑。    对于异地刷卡能享受怎样的优惠政策,市交通委相关负责人表示,有关部门正在研究,这主要是因为交通补贴一般由市财政支付,相当于政府给市民买实惠,未来异地刷卡,如何补贴还需要综合研判。    六城一卡通,是否需要统一更换新卡?市交通部门负责人表示,尽量通过技术手段实现京津冀三地交通卡互认,方便市民。    同时,京津冀三地还正在研究芯片银行卡在公共交通领域的应用,这意味着乘公交车将有望刷银行卡。    据介绍,六城市一卡通、ETC一卡通只是提升区域交通便利化水平工作的一部分,未来几年,北京要大力促进现代信息技术与交通运输的深度融合,不断提高综合交通运输标准化水平,促进跨区域、跨运输方式间运输服务的一体化和便利化。    京津冀三地计划实现交通出行信息服务共享、客运联网售票、物流公共信息平台建设等,促进旅客出行的“联程联运”和货物运输的“一票到底”。

    地铁开通的消息在京南如炸雷一样轰动一时了,近日,交通局再次传来便捷喜讯。 

    在交通运输部通信中心的指导下,京津冀三地已经初步形成了《京津冀交通一卡通互联互通实施方案》。明年,北京、天津、石家庄、张家口、保定、廊坊六座城市将率先启动“一卡通”试点。按照交通运输部的计划,2017年,京津冀有望全面实现一卡通。

    明年试点开始后,一张交通卡的功能将越来越大。市民带着这张交通卡,可以搭乘北京部分公交线路和铛铛车线路,还可以搭乘天津市的部分公交线路,河北省石、保、张、廊四个城市的公交系统也将与这张交通卡实现互联互通。

    未来,京津冀区域内的出租汽车、省际长途、城际铁路等多种运输服务方式也将逐步实现一卡通。目前六座城市的交通卡“各自为战”,即便是同属河北省的张家口、保定、廊坊和石家庄,交通卡也未实现互联互通。据记者统计,六城一共发行各类交通卡近20种,其中包括学生卡、普通卡、月票卡和爱心卡等,优惠力度等也不尽相同。对此,市交通委透露,目前已启动区域清分结算中心建设。每座城市市民刷卡出行虽然优惠不同,但在各自市域内是统一的。而伴随京津冀协同发展,越来越多的公交甚至轨道线路可能跨省运营,市民如何刷卡结算车费?享受什么折扣?均需通盘考虑。

    对于异地刷卡能享受怎样的优惠政策,市交通委相关负责人表示,有关部门正在研究,这主要是因为交通补贴一般由市财政支付,相当于政府给市民买实惠,未来异地刷卡,如何补贴还需要综合研判。

    六城一卡通,是否需要统一更换新卡?市交通部门负责人表示,尽量通过技术手段实现京津冀三地交通卡互认,方便市民。

    同时,京津冀三地还正在研究芯片银行卡在公共交通领域的应用,这意味着乘公交车将有望刷银行卡。

    据介绍,六城市一卡通、ETC一卡通只是提升区域交通便利化水平工作的一部分,未来几年,北京要大力促进现代信息技术与交通运输的深度融合,不断提高综合交通运输标准化水平,促进跨区域、跨运输方式间运输服务的一体化和便利化。

    京津冀三地计划实现交通出行信息服务共享、客运联网售票、物流公共信息平台建设等,促进旅客出行的“联程联运”和货物运输的“一票到底”。

 

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